PengertianApa Itu Codeigniter. Apa Itu Codeigniter Inilah Keunggulan dan Sejarah Perkembangannya. Apa itu Codeigniter? Codeigniter adalah satu dari sekian banyak framework yang biasa digunakan oleh para developer PHP. Jenis framework ini bisa dibilang paling banyak digunakan di antara jenis framework lainnya, karena mampu mempercepatApa itu vespa? Vespa adalah motor berjenis skuter yang berasal dari Italia dengan perusahaan induknya adalah Piaggio. Di Indonesia sendiri, Vespa memiliki kompetitor yang juga memproduksi motor berjenis skuter lainnya, yaitu untuk saat ini, Vespa dapat dikatakan sudah menguasai pasar motor skuter di Indonesia karena Lambretta sendiri sudah tidak memproduksi motornya penggunaan motor skuter Vespa saat ini sudah tidak sebanyak zaman dulu ketika awal masuknya di Indonesia, para kolektor motor-motor antik dan penggemar setia Vespa masih mencari untuk sekedar menjadi memahami lebih jelas apa itu Vespa, berikut adalah beberapa penjelasan dari sejarah hingga cara Isi [ Buka ]1. Sejarah Vespa2. Kelebihan Desain Mesin Suku Cadang3. Kekurangan Tidak Memiliki Standar Penggantian Rentan Karat4. Cara Merawat Menggunakan Bahan Bakar Beroktan Menggunakan Oli Samping yang Merawat accuBaca juga Jenis-jenis Vespa yang VespaAwal dari munculnya Vespa dimulai pada tahun 1884 dengan Piaggio sebagai perusahaan yang membuatnya pertama kali. Piaggio sendiri adalah awalnya sebuah perusahaan yang didirikan oleh Rinaldo Piaggio dan berkecimpung di industri peralatan semakin berkembangnya perusahaan tersebut, Piaggio juga memproduksi peralatan perang untuk sektor penerbangan dan kereta api. Dan ketika berakhirnya perang dunia, sektor usaha dari perusahaan Piaggio menjadi harus menyesuaikan diri terhadap perubahan kondisi ekonomi dan kebutuhan sebagian besar orang di saat masa damai. Saat ini lah Enrico Piaggio, anak dari Rinaldo Piaggio, terjun langsung ke perusahaan untuk membuat sebuah menciptakan sebuah alat transportasi yang dapat digunakan oleh pria maupun wanita dengan harga yang murah dan penggunaan bahan bakar yang irit. Di tahun 1944, engineer dari Piaggio mulai merancang sebuah contoh kendaraan yang dinamakan dinilai memiliki bentuk body yang terlalu besar dan cukup berat, DâAscanio seorang engineer ditugaskan untuk merancang ulang kemampuan dasar dari DâAscanio adalah engineer pesawat terbang, Ia membuat sebuah kendaraan skuter mesin 98 cc dengan frame yang menyatu dengan menggunakan swing arm di bagian depan yang memudahkan penggunanya untuk mengganti dari skuter tersebut terbuat dari bahan metal yang berfungsi untuk melindungi kaki pengemudinya. Akhirnya DâAscanio membuat sebuah lanjutan prototype yang dinamakan MP6 di bulan September 1945 dan terus dikembangkan hingga bulan april Piaggio yang saat itu telah menjadi pemimpin dari perusahaan Piaggio sangat senang dengan hasil perkembangan prototype yang dibuatnya. Ia pun akhirnya menamakan prototype nya tersebut dengan nama Vespa yang dalam bahasa Italia artinya âtawonâ.Baca juga model model vespa dari masa ke VespaSelain karena nilai sejarahnya, Vespa juga memiliki beberapa kelebihan yang menjadi ciri khas dari alat transportasi yang satu khas ini menjadi nilai lebih yang menjadi daya tarik sebagian besar orang untuk menggunakan atau saat ini hanya sekedar mengoleksi Vespa sebagai barang antik. Berikut ini adalah beberapa kelebihan yang dimiliki VespaSalah satu kelebihan dan telah menjadi ciri khas dari Vespa adalah desain body yang dimilikinya. Jika dibandingkan dengan motor lain, Vespa memiliki desain body yang sangat berbeda dan unik. Vespa memiliki bentuk seperti tawon yang mengecil pada bagian tengah hingga belakang body body unik yang dimilikinya ini pun memberikan pengalaman yang berbeda dalam mengemudikan Vespa. Walaupun sebagian besar bikers memilih Vespa karena tertarik dengan performa mesin nya, tidak jarang mereka pun tertarik dengan body khas yang dimiliki oleh juga mengapa harus Vespa?Mesin VespaSeperti yang sudah dijelaskan sebelumnya, banyak bikers yang memilih menggunakan Vespa karena performa mesinnya yang menakjubkan. Berbeda dengan motor skuter lain, mesin Vespa memiliki sistem kerja yang cukup sudah terbiasa menggunakannya, tidak susah untuk memahami mekanisme cara kerjanya. Selain itu, mesin Vespa pun cukup bandel dan kuat dibandingkan mesin skuter Vespa pun dikenal memiliki tarikan yang kuat dan juga spontan, membuat kendaraan ini cocok untuk digunakan jalan santai maupun sistem transmisinya yang tanpa rantai, Vespa juga handal dalam melewati tanjakan. Selain itu mesin Vespa juga memiliki sebuah pendingin agar suhu ketika pemakaian lebih CadangWalaupun termasuk dalam kendaraan yang cukup tua, suku cadang Vespa baik yang original maupun yang repro KW masih sangat mudah untuk ditemukan. Menurut situs di daerah Bandung suku cadang dengan kondisi repro masih sangat banyak terdapat beberapa model seperti Corsa atau small frame yang masih sulit untuk didapatkan suku cadang nya yang original maupun yang VespaDibalik kelebihan yang dimilikinya, Vespa pun juga memiliki beberapa kekurangan walaupun tidak memiliki pengaruh yang besar. Berikut ini adalah beberapa kekurangan yang terdapat didalam motor Memiliki Standar KomponenBerbeda dengan motor jaman sekarang yang memiliki standar di dalam beberapa komponennya, motor Vespa terutama Vespa klasik tidak memilikinya standar-standar tersebut. Contohnya seperti standar pengisian angin di lainnya seperti standar sistem pengapian yang terdapat di dalam mesinnya, terutama mesin Vespa yang masih menggunakan KoplingKarena lokasi mangkok kopling berada di dalam ban belakang, ketika ingin mengganti kampas kopling anda harus membuka ban belakang terlebih dahulu. Hal ini tentunya membuat proses penggantian menjadi lebih rumit dan memakan waktu yang lebih KaratKarena material body nya yang full dari bahan besi, tentunya akan membuat motor Vespa menjadi rawan berkarat. Vespa yang memiliki karat pada bagian body nya tentu akan merusak tampilan dan mengurangi estetika dari Vespa itu karat pada body dapat diatasi dengan melakukan pengecatan, namun hal ini akan mengubah orisinalitas dari Merawat VespaSetelah anda mengetahui apa itu Vespa dari segi sejarah hingga kelebihan dan kekurangannya, saat ini anda harus memahai cara merawat sebuah memiliki beberapa trik perawatan agar memiliki umur yang cukup lama dan tetap memiliki performa mesin yang berkualitas. Berikut ini adalah beberapa cara merawat Vespa yang dapat anda Bahan Bakar Beroktan TinggiAgar kinerja mesin Vespa tetap terjaga, anda bisa menggunakan bahan bakar yang memiliki oktan tinggi seperti, pertamax atau Shell anda menggunakan bahan bakar yang memiliki oktan rendah, dikhawatirkan akan meninggalkan banyak sisa-sisa komponen pembakaran yang jika menumpuk dalam waktu lama akan mengganggu kinerja Oli Samping yang BerkualitasUntuk motor Vespa terutama yang memiliki umur cukup tua, disarankan menggunakan oli samping dengan kualitas bahan aditif yang cukup tinggi. Oli samping yang memiliki bahan aditif rendah akan meninggalkan kerak pada bagian ruang oli pun harus memahami oli samping yang cocok untuk Vespa anda karena setiap motor vespa memiliki penggunaan oli samping dengan jenis yang accuAnda perlu untuk melakukan pengecekan kondisi air accu secara rutin minimal sebulan sekali. Pasalnya ketika mesin dinyalakan, suhu air accu akan memanas dan menguap sehingga terjadi penumpukan yang dapat menyebabkan terbentuknya merawatnya, anda perlu membersihkan kepala accu sesering mungkin dan jika anda tidak menggunakan Vespa dalam waktu yang lama, lebih baik accu dilepas memahami Vespa dari sejarah hingga cara merawatnya, diharapkan anda mendapat pengetahuan lebih tentang apa itu Vespa. Vespa jika dirawat dengan baik akan memiliki nilai yang cukup tinggi untuk dijual kembali sebagai barang antik.
a Memerlukan ruang atau tempat menyimpan yang lebih sedikit di computer. b. Satu layer dapat dikaitkan dengan atau mengunakan atribut sehingga dapat menghemat ruang penyimpanan secara keseluruhan. c. Dengan banyak atribut yang banyak dikandung oleh satu layer, banyak peta tematik lain yang dapat dihasilkan sebagai peta turunannya. d.Jakarta - Seseorang dapat mencintai kendaraannya dengan beragam alasan. Hal yang sama berlaku bagi pengendara Vespa. Terlebih, pengendara Vespa nampaknya merupakan kelompok yang paling tidak terlalu memikirkan beragam motor terbaru dengan teknologi paling mutahkir. Hal ini menjadi bukti betapa cintanya mereka terhadap Vespa. Kecintaan para penggemar Vespa terhadap tunggangannya termasuk kelebihan dan kekurangannya. Jadi, tidak seperti banyak orang yang mencintai kendaraannya karena kelebihannya saja, pengendara Vespa juga mencintai motor ikonik asal Italia tersebut karena kekurangannya. Apa saja kelebihan dan kekurangan tersebut? Berikut ulasannya. Kelebihan Kelebihan Vespa dapat dilihat dari sisi tampilan ataupun mesinnya. Untuk segi mesin, banyak alasan yang membuat Vespa lebih unggul dari yang lain. Secara umum, mesin Vespa lebih sederhana dan tahan banting. Mesin 2-tak yang dimilikinya cukup sederhana sehingga hanya perlu waktu sebentar bagi orang untuk memahami mekanismenya. Vespa juga terkenal dengan tarikannya yang kuat dan spontan. Bukan hanya itu, karena sistem transmisi roda giginya tanpa perantara rantai, Vespa memiliki tenaga yang besar sehingga memiliki daya tanjak yang kuat. Kelebihan lainnya yang bisa didapatkan adalah sistem pendingin mesin lebih stabil. Untuk urusan tampilan, mengendarai Vespa tidak diragukan lagi akan membuat seseorang menjadi pusat perhatian. Hal ini juga merupakan alasan mengapa seseorang sulit beralih dari Vespa. Belum lagi komunitas atau pecintanya yang banyak sehingga pengendara Vespa tidak akan kesulitan untuk berbagi cerita, bahkan mendapat pertolongan saat tunggangannya mogok di jalan. Sparepart pun dapat dicari dengan mudah. Tentu, beberapa model klasik seperti Corsa atau small frame jadi pengecualian. Tetapi secara keseluruhan, sparepart Vespa mudah dicari, baik yang berkualitas tinggi hingga yang standar. >> Klik laman selanjutnya
PengertianMikrotik. Mikrotik merupakan suatu sistem operasi berupa perangkat lunak yang digunakan untuk menjadikan komputer menjadi router jaringan yang handal. yang meliputi berbagai fitur yang dibuat untuk IP network dan jaringan wireless, cocok digunakan oleh ISP, provider hotspot dan warnet. Sistem operasi ini sangat cocok untuk keperluan
ďťżVespa Primavera 150 Mendengar kata Vespa tentu sudah tidak asing lagi bagi orang Indonesia. Ya, motor buatan negeri Pizza ini sudah sangat ikonik dari jaman dulu. Popularitasnya bahkan setiap tahunnya semakin naik dan diminati masyarakat. Diketahui Vespa merupakan salah satu motor hasil pabrikan Piaggio yang berasal dari Italia. Pada awal kemunculannya, motor ini menggunakan sistem kopling. Namun dengan seiring perkembangan zaman, Vespa menghadirkan motor dengan sistem matic. 10 Potret Motor Termahal di Dunia Tahun 2023 10 Potret Harga Motor Tempo Dulu, Gak Semahal Era Sekarang Harga Motor Gesits Raya Spesifikasi, Fitur, Kelebihan dan Kekurangannya Terupdate Mei 2023 Motor ini pertama kali masuk ke Indonesia sekitar tahun 1950-an. Pada mulanya Vespa adalah kendaraan yang diberikan kepada tentara Indonesia yang sedang bertugas di Kongo. Kemudian pada tahun 1990, Vespa mengeluarkan varian matic pertamanya di Indonesia dengan tipe Corsa. Vespa Corsa menjadi cikal bakal vespa matic pada generasi sekarang. Untuk semakin mengenal Vespa, yuk simak ulasan spesifikasi dan harga Vespa terbaru berikut ini! Video Populer yang Kamu Cari powered by kpl/iv/ahmDesain VespaDesain yang disematkan di dalam skuter Vespa tentu sudah tidak usah diragukan lagi, tampilan elegan dan modern namun masih mempertahankan kesan retro hadir di dalamnya. Tengok saja Vespa Primavera. Kesan retro semakin kental dengan bentuk lampu depan dan spionnya yang bulat. Ini menjadi ciri khas dari Vespa dari awal kemunculannya. Selain itu lampu sein hadir dengan bentuk memanjang keatas yang penempatannya berada di bagian depan vespa. Di sisi belakang motor ini, bentuknya membulat lancip ke belakang, dengan pijakan kaki yang terbilang cukup luas. Dimensi Primavera sendiri jika digunakan oleh masyarakat Indonesia tergolong ideal, dengan panjang yang berukuran mm, lebar mm, dan tinggi jok 790 mm. Kemudian untuk sumbu rodanya berjarak mm dan tersedia tangki berkapasitas Liter. Teknologi VespaVespa hadir dengan penawaran fitur yang menarik, dilengkapi dengan kompartemen depan yang bisa terbuka secara elektrik dan dilengkapi dengan port USB yang bisa digunakan untuk mengisi daya dari smartphone para pengemudinya. Fitur selanjutnya terdapat di speedometer, penggabungan antara sistem digital dan analog berfungsi untuk memberikan informasi terkait perjalanan. Seperti kecepatan, sisa bahan bakar, trip meter, dan juga jam. Mesin & Fitur Keselamatan VespaVespa mempersenjatai Primavera dengan ditenagai mesin 4 Tak yang mempunyai 3 katup berkapasitas Mesin tersebut sudah dilengkapi teknologi i-Get dan Injeksi Elektronik yang terbukti membuat mesin semakin optimal dan hemat bahan bakar. Selain itu mesin Primavera 150 mengeluarkan tenaga sebesar kW pada putaran rpm. Sedangkan torsi puncaknya mencapai 12 Nm pada putaran rpm. Sedangkan fitur keselamatan, Primavera misalnya, ditopang dengan sistem pengereman yang sudah ABS Anti-Lock Breaking System. Dengan adanya fitur tersebut, dapat membantu pengendara apabila mengerem mendadak agar roda tidak terkunci yang dapat mengakibatkan dan Kekurangan Kelebihan Kekurangan Memiliki ciri khas desain retro, yang dapat menarik perhatian pembeli. Speedometer sudah dilengkapi dengan panel digital yang digabungkan dengan panel analog Adanya port USB yang dapat digunakan untuk mengisi daya smartphone ketika sedang berkendara. Dilengkapi dengan sistem pengereman ABS Harganya yang tergolong mahal Bagian lampu belum dilengkapi dengan LED Harga Vespa BekasHadirnya Vespa tentu banyak disambut baik orang-orang, namun harga menjadi salah satu penghalang mereka memiliki Vespa ini. Namun untuk Anda yang ingin membeli Vespa bisa mencoba opsi bekasnya. Harga Vespa bekas ini tentu berada di bawah harga barunya, yang sudah tentu sangat menggiurkan bagi ornag-orang yang ingin memilikinya. Siapa yang tidak mau memiliki motor skutik dengan desain elegan namun dengan harga di bawah harga baru? Jika Anda adalah salah satunya maka Vespa bekas ini bisa jadi opsi yang cocok untuk Anda. Harga Vespa Bekas berkisar antara sampai tergantung tipe, lokasi, dan kondisi Vespa JadulVespa jadul masih memiliki pasar yang besar di Indonesia, selain karena saking ikoniknya motor ini, tren retro yang menjamur belakangan ini menajdi salah satu factor pendukung terbesar. Banyak orang yang tadinya tidak memiliki Vespa namun akhirnya mencari dan membeli Vespa jadul untuk dijadikan tunggangan atau hanya sekedar dikoleksi karena memang hobi. Harga Vespa jadul pun terbilang menggiurkan untuk sebuah motor jadul. Namun Anda harus cermat dalam membeli Vespa jadul karena jika tidak cermat maka Anda akan banyak menghabiskan uang dalam merawat Vespa jadul ini. Harga Vespa Jadul ini berkisar antara bahkan sampai ke atas tergantung dari model dan tingkat terawatnya motor Vespa yang Vespa SprintSeri Vespa yang satu ini merupakan salah satu yang mengambil nama dari versi jadulnya. Kepopuleran Vespa Sprint jadul pun menjadi salah satu faktor yang mendorong popularitas Vespa Sprint ini. Bermodalkan mesin dengan ukuran yang sama yaitu 150cc, Vespa Sprint membawa desain yang tentu saja retro modern. Harga Vespa Sprint ini berada pada harga LX merupakan salah satu model Vespa jadul yang juga terkenal bersama Vespa Sprint dan hadirnya Vespa LX di jajaran produk Vespa di Indonesia tentu membawa angin segar bagi orang-orang yang menyukai Vespa LX ini. Vespa LX juga membawa mesin dengan kapasitas 150cc yang menjadi standar bagi motor-motor Vespa kebanyakan. Desain yang mengambil inspirasi dari Vespa LX jadul pun semakin memancarkan kesan retro dari Vespa LX ini. Harga Vespa LX berada pada Vespa PrimaveraModel Vespa yang satu ini juga merupakan model Vespa yang memiliki nama seperti versi jadulnya. Vespa Primavera ini hadir dengan desain modern retro yang memiliki aura tersendiri bagi para peminatnya. Tetap membawa mesin berkapasitas 150cc yang walau sekarang berjalan sebagai mesin matic tentu masih menyimpan tenaga yang cukup mumpuni bagi Anda berkeliling jalanan dengan percaya diri. Motor ini juga telah lulus EURO3 sehingga efisiensi bahan bakar sudah terjamin. Harga Vespa Primavera ini berkisar Vespa GTSVarian Vespa yang satu ini mungkin memiliki desain yang serupa dengan skutik produksi Yamaha atau Honda namun tidak bisa dipungkiri bahwa desain seperti ini memang sudah lebih dulu dipakai oleh Vespa jadul sehingga bisa dibilang kemiripan tidak terelakkan. Vespa GTS hadir dalam varian 150cc dan 300cc, yang bisa dibilang cukup besar untuk ukuran skutik. Namun tampaknya hal tersebut tidak mengurangi minat orang-orang. Bagi Anda yang berminat Vespa GTS memiliki banderol Vespa 946Vespa yang satu ini bisa dibilang spesial karena selain banderol harganya yang selangit namun juga mesin, desain, dan fitur yang dibawa jauh di atas Vespa yang lain. Vespa 946 sendiri merupakan seri edisi spesial dari Vespa yang hadir di Indonesia. Desain Vespa 946 ini bisa dibilang unik walau dibandingkan dengan Vespa lainnya. Desainnya bisa dibilang sangat berani dan memancarkan kesan retro lebih dari yang lain. Seperti Vespa 946 ini memang dibuat spesial sehingga banderol harganya melebihi seri Vespa yang lainnya. Harga Vespa 946 ini jatuh pada hargaFormat*.RAR. Kelebihan: * Ukuran file hasil kompresan berformat *.rar lebih kecil dibandingkan dengan format *.zip. * Bayak lagi, tapi saya susah untuk menulisnya. Kekurangan : File kompresan berformat *.rar tidak dapat di-ekstrak olehApa perbedaan Vespa S dan Yamaha XMax?Review SingkatCoba mencari tahu motor apa yang harus Anda beli? Vespa S atau Yamaha XMax? Bandingkan kedua motor berdasarkan Harga, Mesin, Biaya PerawatanĂŻÂźĹWarna, dan Spesifikasi Vespa S mulai dari S memiliki mesin XMaxHarga Yamaha XMax mulai dari XMax memiliki mesin S vs Yamaha XMax dalam AutoFunBanyaknya pilihan motor dipasaran kadang memang bikin pusing menentukan pilihan. Inilah kenapa kami di AutoFun siap membantu Anda. Pilih motor yang Anda sukai dari daftar kami, dan selanjutnya biarkan kami bekerja. Anda bisa membandingkan beberapa motor, varian dan fitur lebih mudah dengan alat pembanding kami. Anda bisa melihat opsi varian, konsumsi bahan bakar, dan harga. Sehingga bisa menemukan motor yang tepat. Ketahui juga kelebihan dan kekurangan serta update sepeda motor incaran, dan tidak hanya membandingkan tampilan luar tetapi juga warnanya secara detail. Sistem pembanding seperti ini menjadi alat yang harus dimiliki untuk pemula, dan bahkan ahli di industri otomotif. Cari perbandingan Vespa S vs Yamaha XMax? Cukup satu klik membandingkan kendaraan kompetitif, model, motor yang berbeda. Alat perbandingan AutoFun bukan hanya tentang membandingkan motor serta spesifikasi dan fiturnya, ini tentang membantu Anda menemukan motor yang pas. KeuntunganZIP yang lain adalah kecepatan. Proses penciptaan arsip ZIP lebih cepat dari arsip RAR. Format RAR menciptakan kompres/tekanan yang mantap/padat jika dibandingkan dengan format ZIP. Kelebihan RAR yang lain adalah mendukung multivolume. Jika Anda harus menciptakan suatu arsip multi-volume, maka menggunakan RAR adalah pilihahnnya. Hal-hal yang kita sukai di Sprint Desain khas Vespa Material berdurabilitas tinggi Tampilan modern juga diaplikasikan pada panel instrumennya. Walau Vespa tampaknya tak ingin menghilangkan rasa klasiknya dengan memadukan panel instrument analog dan digital. Di panel ini segala informasi terkait kecepatan, kapasitas bahan bakar, jam, serta indikator peringatan lain. Pada bagian kompartemen di bagian depan. Di dalamnya terdapat USB port, sehingga pengendara bisa menjaga daya smartphonenya tetap penuh. fungsionalitas dalam hal membawa barang, Vespa Sprint memiliki bagasi besar. Ukurannya cukup untuk dijejali barang dalam jumlah banyak, bahkan helm full face sekalipun. Hal-hal yang tidak kami sukai di Sprint Harganya masih lebih mahal dari motor merek Jepang Jaringan bengkel tak sebanyak merek Jepang Jawaban oleh pengguna jok agak tinggi, tapi bisa disiasati dgn mengganti roda ke ring 17, aslinya 19-18 radius putar panjang, terutama tuk putar balik kekanan butuh haluan melebar minim getaran tuk 90/100 km/jam nyaris tanpa getara motor sangat stabil tdk limbung redaman suspensi mumpuni lembut nyaman model beatifull bgt, mesin tampil gagah, besar, kokoh, detil2 lekukan bodi manis sekali konsumsi irit sekali, saya dpt 1/35 lain2 cek youtube ibejo channel M Muhammad Yakub idris 07 Sep, 2021 Mesin awet T Tri martianto 18 Jun, 2021 Bobot sangat ringan bila di banding softail fatboy ....handling lumayan enak nyaman di kendari di banding di banding semua varian softail M Muhamad Ilyas 12 Jun, 2021 Kelebihan motornya bagus kekuranganya hargaya mahal A Asep Wijaya 05 Jun, 2021 Honda beat yg saya pake tiap hari tipe cbs iss d'lux ketika langsam kemudian digas lgi kipas nya bunyi greteg apakah beat yg lain juga sama mungkin itu kekurangan honda beat M Munibul Haqqi 16 Mei, 2021 Kelebihannya adalah tampilan yang menarik membuat kita lebih percaya diri untuk tebar pesona dihadapan para wanita. Kekurangannya adalah getaran mesinnya yang lumayan meresahkan seperti getaran hati saya ketika ingin melamar si dia, harap-harap cemas gitu. H Haidar Asseggaff 10 Mei, 2021 Kelebihan viturnya lengkap Kekurangan pada harganya kurang bersahabat A Agus Achmad 19 Apr, 2021 Cukup lumayan dengan fitur sedemikian rupa body ok bagi yang suka motor gede Dengan harga yang terjangkau Y Yesi Sudarwati 29 Mar, 2021 Beat deluxe 2020. Nyaman sih Cuma 2 yang kurang Terlalu ringan berat motor J Jimmy manoppo 15 Mar, 2021 Scoopy itu memang handal, pengalaman saya, ketika rumah saya dilanda banjir setinggi 4-5m dengan waktu tenggelam berkisar 8jam, air mengandung lumpur, setelah hari kedua setelah banjir saya bawa keservice Honda dan ternyata oli mesin tidak masuk air, hanya spedometer aja yg padam. Salud deh buat Scoopy??? A Agus Sulaeman 25 Feb, 2021 Suspensi nya enak ketika dipakai dijalanan rusak dan pastinya ramah lingkungan,ada mode mundurnya juga sangat membantu ketika dalam posisi diparkiran yang sempit ditambah bisa dikoneksikan dengan handphone kita yg tentunya apabila ada eror atau trouble ada notifikasi/pemberitahuan nya pokoknya gesits banget D dedy taufik hidayat 23 Jan, 2021 saya pengguna beat dari dulu saya lbh suka motor beat,dan skrng saya beli baru beat 2020-2021..saya lebh puas,,mesinnya halus,lbh ringan,dan fiturnya lbh dari yg sblmnya,dari lampu ban,,dll dan hematnya itu lho..... Sayangnya konci kontak masih confensional bukan keyles dengan harga yang cukup mahal ,seharusnya konci kontaknya sudah keyles untuk menghindari sebuah pencurian immobilizer dan juga panel tanpa ada volt mater dan ini sangat penting bagi pengendara untuk mengetahui naik turunnya tegangan dari aki karena tanpa kick starter, semoga kritik dan saran ini bermanfaat. O Oval bima k 27 Des, 2020 Motor kelihatan elegan dan nyaman di pakai. Dan juga di lengkapi bluecore yang membuat mesin menjadi irit dan bertenaga After market nya mahal, dan belum banyak tersedia Gearset Kampas kopling,.. S Satrio Anugrah Febrianto 08 Des, 2020 Mesin mudah panas Kelebihan- fitur modern dan lengkap. mesin cukup besar. bahan bakar irit. Kekurangan- velg racing yang tidak cocok dulengkapi kick starter tergolong mahal I Isna Khanza Andy 30 Nov, 2020 Belum keyless Kelemahan ..di noken as dan rantai kamprat... Body ,warna ,posisi jok, harga, oke cm kita blm tahu pajak tahunannya..sy pernah nyoba posisi ke netral agak susah dan suara knalpot perlu mendekati Hearly D Z Zubdhi William Backer Leegstra 22 Sep, 2020 Tarikannya mulus dan kencang ĂŁ ĂŁĆÂŞĂŁÂÂ˛ĂŁĆ Ă¤Âšâ˘ 13 Sep, 2020 Saya pakai new beat street 2020 baru 4 bulan van belt sudah bunyi kasar, entah itu kekurangan di bagian mesin atau pemakaian saya yang tidak benar, pengalaman saya punya beat 2017 sudah 3 tahun ini sebelum ganti ke beat street 2020 rasanya beda sekali belum ada keluhan bunyi kasar/ gredeg, skrg new beat 2020 keluhan nya sudah hampir sama dengan vario 125 & vario 150 yaitu getar alias gredeg Kenapa AHM buat beat keluaran terbaru ini jadi berubah total? Tolong kepada PT AHM biarkan beat mempunyai ciri khas di bagian mesin nya walaupun yang skrg lebih irit daripada versi sebelumnya tapi saya ingin menyampaikan kekecewaan saya terhadap All new beat 2020 karena mesin nya saya rasa tidak seperti beat yang dulu, Jangan hilangkan ciri khas mesin beat, Ingat!! Beat bertarung di kelas skutik low entry 110cc jadi mesin nya jangan di rubahĂ² jujur saya pakai new beat ini jadi tidak nyaman lebih nyaman pakai honda beat yg versi sebelumnya, Itu saja kritik dan saran saya semoga PT AHM Bisa mendengar komentar dari konsumen nya, Mohon maaf bila ada kataĂ² yang menyinggung PT AHM tapi saya jujur ini semua demi kenyamanan konsumen saya tau beat ini motor paling unggul di kelas low entry 110cc di banding pabrik sebelah jadi jangan sampai beat turun drastis pemasarannya garaĂ² masalah mesin, untuk design saya bilang lebih elegant ya daripada yg versi sebelumnya tapi saya suka performa mesin beat yg versi sebelumnya daripada beat 2020, Itu saja ya sudah cukup komentar dari saya, Untuk PT AHM Dengarkan kata konsumen supaya honda beat lebih unggul lagi pemasarannya, Sekian Terima kasih. W Wibowo Prasetiyo 08 Sep, 2020 Design elegan, tenaga dari rpm bawah sampai rpm atas merata, tidak kendor saat di rpm puncak, material motor berkualitas, komponen awet Mono shock yg bisa di atur tingkat kekerasannya H Hildi Iman 23 Agu, 2020 Bagasi Luas J Jansen Simanjuntak 10 Agu, 2020 Kelebihan supra x 125 jalan tanjakan gigi 3 masih sanggup buat naik, lincah, dan tidak goyang di tikungan saat kecepatan penuh. Kekurangannya Lampu tidak bisa dimatikan, sehingga sering mengganti bola lampu, dan gear belakang yang selalu gampang habis. Kelebihanya bisa mundur dan syistem itu belum ada dimotor lain Pcx memang is the best,,cocok buat jalanĂ² jarak jauh gak mudah cape, body yg elegan,ramping dan kelihatan memah sperti motor police,warna & desainya juga kerenĂ². I Ilham Saputra 29 Jul, 2020 Kelebihanya bodi keren sangat menarik bagi saya,untuk tarikan nya sendiri enteng dan bertenaga,lawan arus banjir sangat ok,kalau menurut bensin si kalau cc 125 Itu emang sedikit boros,tergantung juga cara pengemudi mengendalikan pedal gas,kalau mau irit saran saya,lari 40km itu sudah irit,tapi kalau ngegas nya terlalu emosi ya boros banget bukan salah motornya si,itu saja saran saya sebagai penguna mio z125 semoga yamaha sukses,yamaha semakin di depan...! H habit purnomo 26 Jul, 2020 Kelebiha=motor gede harga irit,jok panjang cukup untuk boncengan sekeluargapengalaman pribadigk sesak seperti merk sebelah sekelas,isi bensin praktis,bagasi sangat luas,model kekinian Kekurangan=tipe s tidak ada kick starter untuk cewek yg gk tau mesin bisa jd masalah klo mogok karena aki,teknologi mesin sama yg dipakai tipe matic keluaran sebelumnya yg lebih murah M Muhammad Malik Ammaruloh 21 Jul, 2020 Kelebihannya, Design Elegan yang mampu melebihi pesaingnya. Sangat cocok di kendarai mulai dari muda sampai tua karena gaya klasik yang di suguhkan mampu menampilkan kesan menarik bagi semua usia Dan harganya yang terjangkau membuat sebagian besar masyarakat mampu untuk memilikinya. Kekurangannya, tempat servis resmi belum banyak di setiap kota seperti pesaingnya. A Antonius Nugroho 13 Jul, 2020 Kekurangannya mesin cepat panas , getaran mesin terasa , head lamp panas karena menggunakan Hallogen 60 watt disaranlan lgs ganti dengan LED agar head lamp tidak retak , S SIDIK YUNI HANDOKO 08 Jul, 2020 Tampilan keren, performa diputaran bawahnya mantab. Tarikan juga oke dan handling stabil. Mungkin karena genre nya adventure jadi top speed bukan tujuan utama. Y 21 Jun, 2020 Motor Cruisser Gagah & Harga Terjangkau. Kapasitas Mesin 250cc. Motor Recomen dehhh... B Bangun Saputro 07 Jun, 2020 Untuk kelas vespa matic,bagi sy sdh termasuk bagus. A Amsal Edward anggiat 25 Mei, 2020 Kelebihan ini motor 1. Awet 2. Di kopling enak atau enteng 3. Bensin ga boros kekurangan nya gampang panas klo udh panas biasanya mogok 2. Knal pot berisik Memiliki ke unggulan yang lebih mantap dari seri sebelum nya dan dapat mengalah kan seri R25 dengan ke unggulan sistem up side down yang di miliki oleh R15 versi terbaru ini Tidak ada engkol nya. Ketika aki ngedrop tidak ada jalan keluar kecuali ke bengkel. M M Nur Fadli 02 Mei, 2020 Model lebih menarik cocok di gunakan di dua Medan....jalan raya dan pegunungan H Hendrikus Endrianto 19 Apr, 2020 Sudah bayar lunas sejak desember 2019 sampai sekarang ga jelas kapan terima unit. GTI sebagai distributor alasan produksi terganggu Covid. Tp WiMa sebagai Produsen bilang ga bisa kirim krn GTI belum bayar padahal unit ada banyak di gudang Ang aku suka dari beat street karan Sprotmatic banget ringan juga ok pokoknya aku beli warna hitam M Martita De-grana 16 Apr, 2020 Saya baru beli beat cbs iss 2020 baru pemakaian 2bulan tapi ada masalah sama mesin nya kalau di gas terdengar seperti suara kaleng Mohon infonya masalah apanya? Tampilan lebih kerin dan beat stret 2019 .aq baru beli warna silver.?? Sistem vva nya mantap sekali bila sudah menginjak 7500rpm . Gaya stile yg berbasis retro modern membantu menambah kesan macco. Di samping itu pula mesinnya halus . Memang motor idaman !! Buktikan dan milikilah ... Harga sangat terjangkau Motor ini membawa nama besar Benneli Aksesori bawaannya menarik ketimbang rivalnya Bobot nya sangat ringan M Muhammad zaqi 16 Mar, 2020 Waah Honda beat 2020 makin byk perubahan yang diberikan PT ASTRA HONDA MOTOR seperti lampu depan LED,bagian penguncian sudah seperti Honda Scoopy,Vario dan Genio rangkanya baru jg yaitu esaf menjadikan motor ini menjadi semakin lincah jika dikendarakan,dan mesin sangat halus jika dibanding versi sblumnya Every one get the Beat? M M adi Prayoga 12 Mar, 2020 Telah menggunakan mesin 150 vva yang basicnya irit plus tenaga mengisi terus tiap rpm karena teknologi vva Y Yopi Andrian 20 Feb, 2020 Saya baru pakai honda beat cbs 2020. Pengereman nya lebih mantab. Tidak spontan tapi cepat berhenti Tenaga nya kuat buat boncengan anak 4 sama istri masih kuat buat naik tanjakan trotoar. Mesin terasa lebih halus. Dan tarikan lebih cepat serasa vario Saya puas dengan beat 2020 ENAK DIPAKAI, DAN NYAMAN SAYANG TENGKI BBM KECIL, APA BISA DIMODIF BIAR BESAR TENGKINYA DAN MUAT AGAK BANYAK RIFA SITI motor NMAX 2020 sudah ada tempat hp saat d cas kok Saya pengguna motor beat dari beat keluaran 2012 karbu & beat keluaran 2016 FI tidak pernah ada masalah dgn mesin, beat saya tetap bertenaga dan handal melewati tanjakan terjal curug ciherang Bogor Dan sekarang pun saya membeli Varian terbaru beat keluaran 2020. A Ardiansyah 12 Feb, 2020 Selama kurang lebih 2th ini saya mengendarai motor Honda Beat tanpa ada keluhan,desain bodynya cocok buat saya yang imut-imut hehee,bahan bakar irit,buat jalan di Jakarta yang penuh kendaraan,motor Honda Beat ini asyik buat selap selip p ,tarikannya juga kenceng buat sekelas motor matic,pokoknya motor Honda Beat imut Tidak ada tempat charger hp A Azs Rafiqul 10 Feb, 2020 Untuk kekurangannya saja, persenelan susah pindah ke netral, tuas kopling termasuk keras, aroma mesinnya sering tercium seperti bau hangus pada saat dilampu lalu lintas atau berhenti sejenak, mesinnya cepat panas itu ajasih untuk saat ini tapi itu masalah kecil sisa diservice ringan aja udah Mantap but thanks benelli R Randi anugrah 10 Feb, 2020 Honda beat lebih simple, warna elegan, dan lincah untuk di lapangan, dan harga terjangkau. Bandel, enak untuk di bawa perjalan jauh T Tommy Mario Simanjuntak 05 Feb, 2020 Yamaha XSR 155 mempunyai banyak kelebihan yang dapat diandalkan, diantaranya desain yang klasik dengan fitur modern yang sangat elegan serta layanan purna jual Yamaha yang sangat membantu penggunanya untuk mengganti unitnya dengan produk terbaru. Yamaha XSR 155 Terbaik di kelasnya. kelebihannya tampilannya bikin orang nengok/nglirik ,, Kekurangannya, sayang disayang, gredek nya masih ada aja, padahal generasi mesin matic Honda 150 kan dah 2,Vario dan PCX loh Y Yudi saefudin 21 Jan, 2020 Berbeda dari yang lain,. Lehih gesit D Dias Wahyuningsih 20 Jan, 2020 Kelebihannya Motornya full warna kuning warna kesukaan dan bensin irit karena adanya bluecore. Kekurangan Saking entengnya sayapun selalu takut untuk membawa pergi jauh yang ramai kendaraan. Modelnya keren dan technologynya canggih dan nyaman di pakai. untuk desain...selera masing masing ..karena desain nya...seperti alur retro modern...klo saya sih suka suka aja..tinggal modif dikit jadi mantep... dan untuk harga ..menurut saya value for money banget...untuk motor sekeren Benelli ..harga segitu ya boleh lah Untuk posisi berkendara ...untuk kebutuhan jarak jauh enak banget posisi tegap dan santai ....karena motor ini Benelli motobi 200 Evo menganut gaya cruiser jadi untuk jarak jauh nyaman Mesin nya lumanya bertenaga meskipun gak terlalu responsif....karena motor ini untuk santai bukan untuk cepet cepetan ...tapi dgn mesin tersebut saya rasa cukup untuk jalan santai ..atau touring ....dan untuk konsumsi bahan bakar ya..boleh dikatakan irit lah untuk motor seberat itu.....oh iya ini opini pribadi saya bila salah mohon di koreksi Kelebihannya tampilan yg aerodinamis. Kekurangannya bantingan suspensi depannya lemah. T Tri untung 13 Des, 2019 Honda skutic premium dengan Cvt gredeg Kekurangan nya bensin sangat boros dan untuk kelebihan nya kecepatan dan gaya pun cocok alias cantik sudah bagus hanya kekurangan nya bensin saja tetap boros tidak bisa seperti honda yg irit bensin M Mochamad Rasyid Wismanata 11 Des, 2019 Kelebihan 1. Bertenaga walau cc mesin kecil 2. Body kecil sehingga menjadikannya lincah di jalanan sempit Kekurangan 1. Body bagian depan tepatnya di dasboard kurang rapet sehingga menyebabkan timbulnya suara karena getaran motor Motor ini cocok utk yg hobby motor retro/ classic dan W250 cocok utk pemula dan dipakai utk harian. Kekurangannya nggak ada LED alis di depan atau belakang. Kendaraan yg hemat bahan bakar Enak di saat kondisi tangan lagi keram kita bisa satu tangan dan ga gotong poko nya seimbang deh J Jitro Laasar Humau 27 Nov, 2019 Harga yang kompotitif kelebihan nya yamaha vega force harga yang sesuai dengan kualitas motor nya kekurangan nya pada variannya hanya ada 1 dan motif yang kurang menarik D Dedi dwiantara 18 Nov, 2019 Mesin ngk rewel..perawatan murah..design ngk ketinggalan jaman R Rully Rachim 13 Nov, 2019 Praktis dan fungsional jok motornya terlalu panas saat mengendarai jarak jauh O Oon saptinah 24 Sep, 2019 Ketika on the ride terasa ringan, dan slim sehingga memudahkan untuk menyalip Tampilan gagah tenaga..125 aja kenceng apa lagi 150..mesin ane Uda buktiin awet pokoknya .mantap buat ngojek.. S Salimah imamah 20 Sep, 2019 Mesin yamaha sungguh sangat tangguh pokoknya kalo sudah pakai motor yamaha mikir 10x untuk ganti motor lain P Putra Patria 15 Sep, 2019 lebih hemat dan lebih kenceng Desainnya bagus dan tampil mewah M Muhammad Helmi 20 Agu, 2019 Bahan bakar yg sangat irit, dengan mesin 2 silinder, dan sangat bertenaga. Beli MX king gak akan nyesel, dengan body yang wauuuuu A Adri Tumey 03 Jun, 2019 Yamaha Nmax sangat pas untuk perjalanan jauh Super lincah, sangat cocok untuk area perkotaan A Anang rifai 20 Mei, 2019 Skuter sejuta umat yang irit bahan bakar D Diuji lesmana 15 Mei, 2019 Dapat diandalkan di kondisi macet. Bertenaga begitupula sangat sangat irit. Menurut hemat saya. Tks modelnya motornya kece banget , A Agung Fermak 10 Mei, 2019 sangat sporty dan mantap Bener bener motor idaman,nyesel dah gak beli scoopy M Muhamad Arya 26 Mar, 2019 Model ok punya,harga trjangkau,suara kelpot ciamix Yamaha MX King 2019 ..motor bebek paling mantul H Hendrawan Widyanarko 26 Jan, 2019 Side box untuk versi tourer terlalu kecil A Aditya Restu Rahayu 28 Des, 2018 Lampu belakang belum LED dan tidak tersedia lampu Hazard seperti di Yamaha Vixiaon E Erick makatemu 14 Des, 2018 Bagasi luas dan nyaman Terlihat garang, dengan tampilan baru serta warna baru Lihat Lainnya Jawab pertanyaan ini untuk membantu yang lain membeli Motor Ada pertanyaan? Tanyakan apa saja dan dapatkan jawabannya dalam 48 jam. Pertanyaan lainnya soal Vespa Sprint Pertanyaan Terbaru Pertanyaan & Jawaban Vespa Sprint FAQ Tinjauan Harga Gambar Spesifikasi Berapa tinggi jok Vespa Sprint? Berapa kapasitas oli mesin Sprint? Seberapa besar tenaga Sprint? Keluaran daya maksimum dari Vespa Sprint adalah hp dan torsi maksimum adalah 12 Nm . Sangat Membantu 176 Berapa kapasitas mesin Vespa Sprint? Mesin Vespa Sprint memiliki kapasitas cc i-get, 4-Stroke, 3-Valves Single Cylinder . Sangat Membantu 142 Ban apa yang digunakan Vespa Sprint? Berapa harga Vespa Sprint? Apa lagi yang bisa saya beli dalam kisaran harga Vespa Sprint? Alternatif teratas Vespa Sprint dalam kisaran harga yang sama adalah Vespa Primavera RpĂ 50,7 - 53,2 Juta, Yamaha Nmax RpĂ 31,62 Juta, Vespa S RpĂ 45 Juta, Vespa LX RpĂ 44,5 Juta and Benelli Zafferano 250 RpĂ 47,5 Juta. Sangat Membantu 168 Berapa harga model dasar Vespa Sprint? Model dasar Vespa Sprint adalah Sprint I-Get 150 ABS , yang tersedia di RpĂ 53,7 Juta di Indonesia. Sangat Membantu 296 Berapa harga model kelas atas Vespa Sprint? Berapa Harga Vespa Sprint Diesel ? Berapa Harga Vespa Sprint Otomatis ? Berapa banyak gambar yang tersedia di Vespa Sprint? Berapa banyak pilihan warna yang tersedia di Vespa Sprint? Apa saja pilihan warna yang tersedia di Vespa Sprint? Ada total 3 warna yang tersedia di Indonesia untuk Vespa Sprint White, Red and Black dll. Sangat Membantu 0 Berapa Kapasitas Mesin dari Vespa Sprint? Apa Fitur Keamanan yang Tersedia di Vespa Sprint? Fitur keselamatan Vespa Sprint adalah ABS, Dimmer Switch, Immobilizer and Engine Check Warning Sangat Membantu 67 Bandingkan Vespa Sprint Dengan Motor Sejenis Vespa PrimaveraRpĂ 50,7 - 53,2 Juta 5 5 Ulasan Primavera FAQs Vespa SRpĂ 45 Juta 5 Ulasan Vespa S FAQs Yamaha NmaxRpĂ 31,62 Juta 289 Ulasan Nmax FAQs Vespa LXRpĂ 44,5 Juta 6 Ulasan Vespa LX FAQs Benelli Zafferano 250RpĂ 47,5 Juta 2 Ulasan Zafferano 250 FAQs Kapasitas 155 Tenaga Maksimal 15 Torsi Maksimal 12 Nm Nm Nm Nm Nm Jenis Mesin i-get, 4-Stroke, 3-Valves Single Cylinder i-get, 4-Stroke, 3-Valves Single Cylinder Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled SOHC VVA Engine i-get, 4-Stroke, 3-Valves Single Cylinder 4-Stroke, DOHC Diameter x langkah - - 58 mm x mm - 69 mm x mm Sprint vs Primavera Sprint vs Vespa S Sprint vs Nmax Sprint vs Vespa LX Sprint vs Zafferano 250 Bandingkan Varian Vespa Sprint Bensin Bensin CVT Dimmer Switch Immobilizer Indikator Lampu Adjustable Headlights Garnish Krom ABS Engine Check Warning Layar Display Indikator Penggantian Oli Outlet Aksesoris Lihat Lainnya Lihat Promo Motor Vespa Pilihan Populer Temukan Motor Alternative Lainnya Motor Skuter Video Vespa Sprint Lihat video terbaru Vespa Sprint untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya. Video Sprint Berita Otomotif Dan Review Berita Sprint Modifikasi Motor Modifikasi Motor
Meskimesinnya sama-sama 150 cc, tapi beda teknologinya loh. Vespa Sprint S 150 masih 3 katup 150 cc pendingin udara, Vespa GTS Super 150 sudah 4 katup pendingin cairan. Fitur juga banyak bedanya, misalnya sisi pengereman Vespa GTS Super 150 sudah cakram ganda dengan ABS, sedangkan Vespa Sprint S 150 cakram depan saja dengan ABS.
Jakarta â Seseorang dapat mencintai kendaraannya dengan beragam alasan. Hal yang sama berlaku bagi pengendara Vespa. Terlebih, pengendara Vespa nampaknya merupakan kelompok yang paling tidak terlalu memikirkan beragam motor terbaru dengan teknologi paling mutahkir. Hal ini menjadi bukti betapa cintanya mereka terhadap Vespa. Kecintaan para penggemar Vespa terhadap tunggangannya termasuk kelebihan dan kekurangannya. Jadi, tidak seperti banyak orang yang mencintai kendaraannya karena kelebihannya saja, pengendara Vespa juga mencintai motor ikonik asal Italia tersebut karena kekurangannya. Apa saja kelebihan dan kekurangan tersebut? Berikut ulasannya. Kelebihan Kelebihan Vespa dapat dilihat dari sisi tampilan ataupun mesinnya. Untuk segi mesin, banyak alasan yang membuat Vespa lebih unggul dari yang lain. Secara umum, mesin Vespa lebih sederhana dan tahan banting. Mesin 2-tak yang dimilikinya cukup sederhana sehingga hanya perlu waktu sebentar bagi orang untuk memahami mekanismenya. Vespa juga terkenal dengan tarikannya yang kuat dan spontan. Bukan hanya itu, karena sistem transmisi roda giginya tanpa perantara rantai, Vespa memiliki tenaga yang besar sehingga memiliki daya tanjak yang kuat. Kelebihan lainnya yang bisa didapatkan adalah sistem pendingin mesin lebih stabil. Untuk urusan tampilan, mengendarai Vespa tidak diragukan lagi akan membuat seseorang menjadi pusat perhatian. Hal ini juga merupakan alasan mengapa seseorang sulit beralih dari Vespa. Belum lagi komunitas atau pecintanya yang banyak sehingga pengendara Vespa tidak akan kesulitan untuk berbagi cerita, bahkan mendapat pertolongan saat tunggangannya mogok di jalan. Sparepart pun dapat dicari dengan mudah. Tentu, beberapa model klasik seperti Corsa atau small frame jadi pengecualian. Tetapi secara keseluruhan, sparepart Vespa mudah dicari, baik yang berkualitas tinggi hingga yang standar. >> Klik laman selanjutnya - Vespa PX 150 memiliki sistem bahan bakar berupa karburator dimana Vespa Matic modern sudah dipasang teknologi injeksi. Sistem bahan bakar adalah cara Vespa PX 150 menyimpan bensin, menyalurkannya ke mesin, hingga proses pencampuran dengan udara. Karena itu sistem bahan bakar karburator memiliki kekurangan dan kelebihannya sendiri, serta cara perawatan yang berbeda. Baca Juga Turun Harga, Vespa Primavera 150 Arcobaleno Salah Satu Vespa Matic Paling Murah, Pakai Velg Bunga Mekar Tenaga maksimum yang dikeluarkan Vespa PX 150 sebesar 5,8 kW pada rpm dan torsi maksimumnya 11,2 Nm pada rpm. Untuk kelas motor karburator lainnya, tenaga ini tidak terlalu besar karena masih kalah dengan Vespa Excel 150. Vespa tua ini memiliki tenaga maksimum hingga 5,56 Hp pada rpm dan torsi maksimum 14,91 pada rpm. Keunggulan dari Vespa PX 150 secara umum adalah vespa klasik yang memiliki banyak penggemar di seluruh dunia. Baca Juga Selisih 30 Juta, Pilih Vespa PX 150 Atau Honda PCX, Begini Performa Mesin Keduanya Desain dan tampilan luar vespa klasik ini tidak dapat digantikan oleh jenis vespa mana pun termasuk Vespa Excel 150. Kekurangan dari karburator yaitu lebih boros bahan bakar dan kurang ramah lingkungan, mesin Vespa PX 150 lebih cepat kotor. Namun, harga karburator jauh lebih murah dengan perawatan yang lebih mudah karena masih konvensional. Sistem bahan bakar karburator tidak terintegrasi dengan mesin secara langsung sehingga dapat disetel sesuai kebutuhan pengendara Vespa PX 150. Baca Juga Cara Merawat Mesin Sang Legendaris Vespa Excel Agar Tetap Awet â Sebelum membeli Vespa PTS, harus tahu dulu kelebihan dan kekurangannya Sob! Sebab jangan sampai rugi bandar, harganya kini mencapai puluhan juta! Vespa PTS 100 dan PTS 90 kini banyak diburu penghobi untuk dijadikan motor koleksi. Padahal dengan kubikasi mesin 90 cc dan 100 cc plus jumlah gigi yang hanya 3, membuat Vespa PTS kurang fungsional untuk digunakan sehari-hari. Keifal Islami selaku penghobi Vespa mengatakan, bentuknya yang mungil, ditambah desain yang manis dinilai jadi daya tarik Vespa PTS. âKelebihan Vespa PTS memang ada di bodi yang slim dan enak buat nyelap-nyalip, bobot sama bantingannya juga enak. Jadi daya tarik utama motor ini memang dari desainnya,â ujar Keifal kepada Senin 24/8/2020. Baca Juga Mengaspal Saat Indonesia Merdeka, Vespa MP6 Prototype Hanya Ada Unit, Pernah Lihat? âApalagi Vespa kan terkenalnya bodinya berat, sama larinya lelet. Sementara PTS ini bodinya mungil, desainnya manis dan mesinnya bisa dibikin ngebut juga dengan part racing. Makanya orang banyak tertarik sekarang,â lanjutnya. Tapi menurut Keifal, selain kelebihan tersebut, ada sejumlah kekurangan Vespa PTS yang musti diketahui. âPertama dari segi tenaga, kalau dibandingkan dengan kondisi standarnya. Vespa PTS kalah dengan Vespa largeframe yang mesinnya 150 cc seperti Sprint, Super atau PX dan sebagainya,â sebutnya. Bogor â Penyebutan klasik pada Vespa sebenarnya hanya untuk membedakan jenis Vespa manual dan matik saja. Seperti diketahui, Vespa sudah memproduksi skuter matik pada 1984 dengan Vespa PK 50S sebagai model matik pertamanya. Padahal, Vespa klasik transmisi manual masih diproduksi hingga 2000-an. Vespa klasik memang mempunyai daya tarik sendiri. âVespa klasik itu pantas dipakai siapa saja,â ujar Bono, Ketua Scooter Owner Group SOG chapter Bogor di bengkel Vespa pribadinya saat ditemui pada Kamis 11/1. âMotor termahal yang ada sekarang belum tentu bisa menandingi daya tarik motor Vespa,â imbuhnya. Pria ramah itu berani bertaruh bahwa daya tarik Vespa juga sampai ke hati anak muda zaman sekarang. âBiker paling muda disini SOG masih sekolah. Dia mengakui setelah menggunakan Vespa pemberian ayahnya, langsung dapat teman baik yang banyak di jalanan,â lanjut Bono. âAda banyak manfaat yang justru didapat jika kita menekuni hobi Vespa daripada hobi motor lainnya,â tukasnya. Desain Vespa Kelebihan Vespa yang pertama adalah tampilan atau desain yang dimilikinya. Bentuknya sangat unit jika dibandingkan sepeda motor lainnya. Desain unik inilah yang membuat para biker kepincut untuk menungganginya. Dari bentuknya saja dapat memberikan pengalaman berkendara yang tidak terlupakan. Tapi ironisnya, para pemburu Vespa klasik seringkali mengabaikan kondisi luaran motor. Mereka lebih memprioritaskan performa mesin dibanding bodi yang mulus. âKalau bodi masih bisa direstorasi, yang utama itu mesinnya dulu,â ujar Bono. Mesin Vespa Banyak alasan mengapa Vespa lebih unggul daripada motor lainnya. Secara umum, kelebihan Vespa pada mesin memiliki sistem kerja lebih sederhana dan bandel. Mesin 2-tak Vespa memang lebih sederhana sehingga hanya perlu waktu sebentar saja untuk memahami mekanismenya. Mesin 2-tak tersebut terkenal dengan tarikannya yang kuat dan spontan. Maka jangan heran jika Vespa sangat familiar untuk jalan santai tapi juga garang untuk adu kebut. Vespa juga kuat untuk menempuh tanjakan karena sistem transmisinya tanpa perantara rantai. Selain itu, Vespa juga memiliki sistem pendingin mesin yang lebih stabil. Suku Cadang Kelebihan Vespa lainnya adalah pada suku cadang. Suku cadang Vespa sangat mudah dicari. Beberapa suku cadang baik itu yang orisinil maupun repro KW masih sangat mudah ditemukan. âKalau mau yang hemat kita bisa main repro. Biasanya banyaknya buatan Bandung,â terang Bono. Hanya saja ada pengecualian. Beberapa model klasik seperti Corsa atau small frame mungkin bisa sangat sulit didapat. dna Motor Vespa dengan desain ramping dan sporty sehingga cocok digunakan untuk melewati jalanan padat Apa saja itu? Nah, untuk lebih jelasnya, Mas Sena akan mengulas secara lengkap mengenai spesifikasi dan harga Vespa PX 150 . Yuk, kita simak bersama ulasannya! Tentu, tenaga yang disemburkan Vespa PX 150 tersebut pun akan terasa begitu tangguh. Di samping itu, masih ada lagi keunggulan lain yang dimiliki motor legenda besutan pabrik asal Negeri Pizza ini. Tak hanya itu saja, di segi mesin pacunya pun juga tak kalah dengan motor di zaman sekarang di mana skuter ini akan dibekali mesin berkapasitas 150 cc Single Cylinder berpendingin cair. Di sisi lain, rangka untuk menopang bobot dari Vespa PX 150 pun juga dibekali rangka Monocoque baja yang begitu kokoh dan ringan. Bahkan, konsep eksterior pada bodinya pun tak berbeda dengan versi dulu dengan tetap mengusung desain bergaya klasik yang begitu menarik dan menawan, baik dari segi head lamp, lampu sein, stop lamp maupun sektor bodi yang lainnya. Sebagai salah satu motor legenda yang dikenal tangguh, tentu spesifikasi yang dibawa oleh Vespa PX 150 ini tak akan dibekali dengan komponen maupun fitur sembarangan. Di sisi lain, dengan kehadiran Vespa PX 150 yang diluncurkan oleh PT Piaggio ini, tentunya dengan berbekal kecanggihan tersebut skuter ini akan tetap mempertahankan kekuatannya sebagai salah satu produk bergaya klasik dan telah menjadi penentu keberhasilan produk ini sepanjang lebih dari tiga dekade, yaitu gaya yang sempurna, fungsional, mudah dikendarai, dan pastinya tampak lebih elegan. Lalu, apa saja sih keunggulan dari Vespa PX 150 ini? Selain itu, meski dihadirkan di era modern seperti saat ini, Vespa PX 150 ini tetap mengedepankan konsep yang bernuansa klasik dengan tak meninggalkan ciri khas asli unsur Vespa PX Series yang begitu menarik sehingga mempunyai nilai dan kepuasan tersendiri bagi para penggunanya. Motor klasik yang sempat menjadi salah satu legenda di era tahun 80-an ini kembali dihadirkan pada tahun 2012 lalu pada ajang Pekan Raya Jakarta PRJ. Harga Vespa PX 150 dan Spesifikasi â Di bawah bendera PT Piaggio, Vespa Series pun turut meramaikan pasar otomotif dengan diluncurkannya Vespa PX 150. Nah, itulah tadi ulasan mengenai spesifikasi dan harga Vespa PX 150 yang telah Mas Sena jelaskan di atas. Semoga informasi di atas bisa bermanfaat. Selain itu, harga vespa diatas tentu sebanding dengan segala timbal balik yang kana didapatkan konsumen. Namun, yang jelas bahwa Vespa PX 150 tersebut kemungkinan hanya akan diboyong oleh sebagian kalangan yang memang berduit banyak. Tak hanya itu saja, harga Vespa PX 150 di atas juga sewaktu-waktu bisa berubah tergantung dengan nilai tukar rupiah yang sampai saat ini tak tentu. Maka, untuk daerah di luar wilayah OTR Jakarta tersebut, tentu harganya akan berbeda dan bahkan sedikit lebih mahal. Akan tetapi, yang jelas untuk diketahui bahwa harga Vespa PX 150 di atas merupakan banderol untuk OTR khusus Jakarta saja. Selain itu, Vespa sendiri akan menawarkan 5 varian warna pada motor skuter Vespa PX 150 ini yang bisa dipilih sesuai selera, antara lain Mediterranean Blue biru langit, Midnight Blue biru dongker, Montebianco putih, Rosso Dragon merah dan Nero Lucido hitam. Kelima harga tersebut diketahui tak akan mempengaruhi fluktuasi harga Vespa PX 150. Pasalnya, berdasarkan informasi yang telah Mas Sena dapatkan, harga Vespa PX 150 ini akan dibanderol seharga Rp juta sejak bulan Februari 2016. Jika melihat nominal tersebut, tentu sebuah angka yang sangat tinggi. Berkaitan dengan harga Vespa PX 150 ini, ternyata banderol untuk memboyong motor antik ini tak semurah yang dibayangkan. Di samping itu, ada juga beberapa fitur yang disematkan pada motor ini untuk menunjang keselamatan maupun kenyamanan dalam berkendara. Lalu, dengan segala kelebihannya tersebut, kira-kira berapa ya harga Vespa PX 150 ini? Selain itu, untuk sektor dapur pacunya pun cukup handal dan mampu melaju dengan kecepatan tinggi. Bahkan, tak tanggung-tanggung, motor Vespa ini juga sudah lulus uji Standar Euro 3. Tak heran jika harga Vespa PX 150 ini memang mahal. Tapi, sebelum lebih lanjut membicarakan mengenai harga dan nominalnya, Mas Sena ingin sedikit kembali mengingatkan bahwa Vespa PX 150 ini memang model motor unik yang masih mempertahankan konsep bodi klasik sehingga memiliki tampilan yang berbeda dari motor lain. Bagaimana kawan? Cukup menarik bukan motor antik asal negeri Pizza ini? Nah, setelah kita tahu spesifkasinya secara detil, kini waktunya dan saatnya kita untuk mengulas harga Vespa PX 150. Note â Harga Vespa PX 150 diatas untuk kisaran bulan Maret 2020 â Harga akurat dapat mengunjungi dealer terdekat Spesifikasi Vespa PX 150 yang berkapasitas mesin sebesar 150 cc ini memiliki tenaga sebesar kW/ rpm. Spek Vespa PX 150 menggunakan bahan bakar Bensin dan berjenis motor Matik. Berikut ini adalah pilihan warna Vespa PX 150 yang dapat anda pilih Review Vespa PX 150 Review Vespa PX 150Desain Vespa PX 150Rangka & Kaki-Kaki Vespa PX 150Speedometer Vespa PX 150Dimensi Vespa PX 150Fitur Vespa PX 150Mesin Vespa PX 150 Desain Vespa PX 150 Sebagai langkah awal pada pembahasan, kali ini Mas Sena akan mengawalinya dengan mengulas pada sektor eksterior fisik dari spesifikasi Vespa PX 150. Pada bagian tampilan fisiknya ini, motor klasik yang pernah melegenda di tahun 70-80an ini tampaknya memang masih mengusung konsep desain unik pada setiap sisi bodinya. Hal itu bisa dilihat dari model lampu depan head lamp yang memang diketahui masih mempertahankan desain aslinya berbentuk bulat lengkap dengan dua buah lampu sein di sayap pada bagian depan motor Vespa PX 150 ini. Dengan begitu, tampaknya sektor desain seperti ini sudah mewakili konsep klasik nan legendaris sang leluhurnya. Tak hanya itu saja, pada desain spion pun juga tak kalah menarik di mana untuk spion depan dibentuk bulat dengan rangka berlapis krom sehingga semakin mempertegas nilai antik dari Vespa PX 150 ini. Lalu, pada bodi bagian belakang, terpasang stop lamp yang didesain berbentuk kotak beserta 2 buah lampu sein pada bagian samping tebeng yang membuat tampilannya kian unik. Selain mengusung konsep motor klasik yang tak lekang oleh waktu, Vespa PX 150 ini juga tetap mempertahankan ketangguhan mesin dan bodinya yang terbuat dari rangka baja yang kokoh, sehingga akan memberikan kenyamanan berkendara, menampilkan gaya yang sempurna dan fungsionalitas yang mudah dikendarai. Tak hanya itu saja, pada joknya pun Vespa PX 150 mengusung model menyatu antara pengemudi dan yang dibonceng akan memberikan kenyamanan yang lebih saat menempuh perjalanan jauh. Tak sampai di situ saja, skuter ini memiliki tangki bahan bakar yang berkapasitas 8 liter yang dirasa cukup sebagai bekal ketika dikendarai untuk menempuh jarak yang cukup jauh. Sehingga, bisa dikatakan bahwa spesifikasi Vespa PX 150 pada sektor tampilan eksteriornya ini cukup menarik dan begitu menawan. Rangka & Kaki-Kaki Vespa PX 150 Tak hanya dimensinya saja yang antik dan kokoh, guna memberikan kenyamanan dalam berkendara, maka spesifikasi Vespa PX 150 ini juga akan dibekali kaki-kaki yang kokoh, yaitu berupa suspensi yang disematkan pada bagian depan maupun belakang. Untuk suspensi bagian depan, skuter ini akan dibekali dengan tipe Single sided link arm design with coil spring & dual effect shock absorber. Sementara itu, untuk suspensi belakang Vespa PX 150 akan dipersenjatai suspensi tipe Single coil spring shock absorber with dual effect dampening. Kedua suspensi ini dikenal sangat cukup baik dan sempurna dalam menjaga keseimbangan motor ketika dikendarai. Bahkan, rasa nyaman pun juga akan terasa oleh si pengemudi maupun penumpangnya mengingat kedua suspensi dari Vespa PX 150 tersebut juga mampu meredam setiap getaran atau goncangan ketika melewati medan jalan yang kurang rata. Selain itu, kekokohan kaki-kakinya pun juga didukung velg berukuran 10 inci dengan ban yang berukuran pada sisi depan maupun belakang. Meski terbilang cukup kecil namun dengan velg dan ban tersebut maka justru akan mempermudah Vespa PX 150 yang berbodi mungil ini bermanuver di medan jalan perkotaan. Tak hanya itu saja, untuk memberikan kontrol lajunya maka motor antik asal Italia ini akan dilengkapi dengan pengereman handal, yaitu tipe rem Stainless Steel Disc berdiameter 200 mm pada bagian depan dan tipe rem Drum berdiameter 150 mm. Kedua rem pada spesifikasi Vespa PX 150 tersebut diklaim cukup mumpuni mengontrol laju kecepatan dari motor ini secara sempurna. Speedometer Vespa PX 150 Menginjak pada pembahasan selanjutnya, kita akan mengulas pada sektor panel indikator dari spesifikasi Vespa PX 150. Nah, pada bagian ini, tampaknya Vespa masih mempertahankan instrumen indikator yang bergaya klasik dengan panel analog. Untuk desainnya sendiri pun cukup simple yaitu dengan bentuk bulat di mana di dalamnya terbagi menjadi 2 bagian, yaitu sektor atas dan bawah. Untuk sektor atas dari panel indikator Vespa PX 150 akan ditampilkan informasi terkait dengan kapasitas bahan bakar. Sementara itu, pada bagian bawahnya akan menampilkan kecepatan dalam hitungan Km/jam dan jarak yang telah dilalui. Tentu, hal ini akan memberikan pengalaman yang cukup menyenangkan bagi para pengendaranya. Tak hanya itu saja, pada bagian bawah dari panel indikator Vespa PX 150 ini juga akan menampilkan indikator beberapa lampu, yaitu lampu sein, lampu jarak jauh High Beam serta indikator kapasitas bahan bakar. Tentu saja, jika kita teliti secara keseluruhan maka bisa disimpulkan bahwa panel indikator pada spesifikasi Vespa PX 150 ini memang tampak simple dan terbilang cukup informatif dan mudah dipahami oleh pengemudinya. Dimensi Vespa PX 150 Selain memiliki bentuk bodi yang unik, spesifikasi Vespa PX 150 ini juga memiliki dimensi mungil yang disokong rangka kokoh namun tetap ringan. Tentu, hal ini menjadi salah satu kelebihan Vespa Series yang dikenal sejak generasi awal terdahulu. Nah, untuk dimensinya sendiri, Vespa memiliki ukuran tubuh bodi yang unik di mana memiliki panjang mm, lebarnya 740 mm, tinggi keseluruhan mm, dan memiliki jarak sumbu roda mencapai mm. Tak heran jika bentuk bodi Vespa PX 150 ini cukup unik dan berbeda dari motor lain. Tak hanya itu saja, Vespa juga mengandalkan rangka tipe Monocoque load bearing reinforced steel design yang dikenal sangat kokoh tetapi juga sangat ringan sehingga bobotnya hanya mencapai 112 Kg saja. Namun, sayangnya untuk ukuran ground clearance dari Vespa PX 150 ini masih belum diketahui secara pasti. Yang jelas bahwa motor antik Vespa ini hanya cocok digunakan untuk dikendarai di medan perkotaan saja mengingat bentuk bodi dan dimensinya tak sesuai jika dikendarai di medan off road. Di sisi lain, untuk tinggi tempat duduknya pun juga tak terlalu tinggi, yaitu jok Vespa PX 150 hanya mencapai 810 mm sesuai dengan postur tubuh orang Indonesia pada umumnya sehingga pengemudi pun akan lebih mudah dalam mengendalikan motor ini, terutama ketika berhenti di jalan atau di lampu hijau. Dengan demikian maka tak heran jika spesifikasi Vespa PX 150 di bagian dimensi ini memang dikenal berdesain antik dan kokoh. Fitur Vespa PX 150 Sampai pada ulasan ini, kita akan mengulas beberapa fitur yang memang disematkan pada spesifikasi Vespa PX 150 ini. Tak perlu berlama-lama, pertama untuk menunjang keselamatan dalam berkendara, motor unik ini akan dibekali dengan dua rem yang tersematkan pada sisi depan maupun belakang di mana untuk bagian depan menggunakan tipe Stainless Steel Disc berdiameter 200 mm pada bagian depan dan tipe rem Drum berdiameter 150 mm. Kedua rem yang tersemat pada Vespa PX 150 tersebut cukup mumpuni untuk menahan maupun mengontrol laju dari motor ini. Selain itu, jok dengan bergaya klasik yang menyatu antara pengemudi dan penumpangnya ini pun kan semakin membuat nyaman pengguna Vespa PX 150 ketika berkendara. Kemudian, pada bagian depan, tepatnya di bawah daerah pijakan kaki terdapat tempa bagasi yang bisa digunakan untuk menyimpan tas. Tentu, dengan beberapa fitur yang disematkan di atas maka dipastikan bahwa segala komponen pada spesifikasi Vespa PX 150 ini akan mampu bersaing dengan beragam motor matik yang saat ini menjadi dominasi di pasar otomotif. Mesin Vespa PX 150 Setelah kita mengulas pada sisi eksterior, panel speedometer, dan dimensinya, kini saatnya Mas Sena untuk menilik bagian dalamnya, tepatnya pada bagian sektor dapur pacu dari spesifikasi Vespa PX 150. Pada sektor dapur pacunya ini, motor antik buatan pabrik asal Italia ini akan mengandalkan mesin berkapasitas 150 cc 2 langkah dengan silinder tunggal dan didukung dengan sistem rotary katup induksi dan catalyc converter. Mesin tersebut akan didukung dengan sistem transmisi 4 percepatan manual di bagian kiri stang motor yang merupakan ciri khas Vespa sejak jaman dulu. Sehingga Vespa PX 150 ini menjadi model motor satu-satunya yang mempertahankan jenis transmisi tersebut di tengah kehadiran model-model terbaru Vespa yang bertransmisi otomatis. Nah, untuk tenaga mesin yang dihasilkan pun cukup powerfull di mana mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sebesar 5,8 kw pada putaran Rpm dan mampu mencapai torsi puncak hingga titik 11,2 Nm pada Rpm. Tentu, tak heran jika laju dari Vespa PX 150 ini bakal tak kalah saing dengan beberapa motor lain di segmen yang sama. Tak sampai di situ saja, menariknya bahwa dengan isu global yang mengedepankan mesin kendaraan bermotor lebih ramah lingkungan maka uji emisi gas buang dari kendaraan Vespa PX 150 yang telah lulus standar Euro 3. Di sisi lain fitur electric starter pun juga turut dipasang untuk memberikan kemudahan bagi pengendaranya dalam menghidupkan mesin selain dengan menggunakan kick starter bawaannya. Tampaknya, bagian dapur pacu dari motor antik ini tak bisa dianggap remeh mengingat selain mampu menghasilkan tenaga super, mesin yang diusung pada spesifikasi Vespa PX 150 ini juga sangat ramah lingkungan.